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A mural depicting the San Francisco skyline, found on the exterior wall of a small market.

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工地許可證圖則

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工地管理計劃 

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2550 歐文設計敘事

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2550 歐文項目申請 (PRJ)

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2550歐文街的概念呈現圖

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“誰住在經濟適用房?”

該信息視頻重點介紹了我們支持服務團隊的作用以及經濟適用房對人們生活的影響。

2550 Irving 街 陽光/陰影 模型

單擊此處獲取 2550 Irving Street 太陽能/陰影模型的講義。

2550 Irving街道交通概覽 作者:交通顧問 Fehr & Peers

本概況將介紹有關 2550 Irving(可負擔項目)居民預期的出行模式。該研究基於市內其他地方相類似的項目.

點擊此處查看 2550 歐文街道交通概覽 作者:交通顧問 Fehr & Peers.

國務院有毒物質控制部關於響應計劃的批准函和我們的響應計劃摘要

點擊這裡可以瀏覽加州有毒物質控制部門就應對方案作出批准的信函,以及我們的應對計劃方案的概要

加州有毒物質控制部澄清環境條件的信函

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2550 Irving 有關DTSC的過資訊都在Envirostor 網頁

2550 Irving地產發現的四氯乙烯(PCE)問題的應對計畫的資訊,可在該網站查閱。同時也請遊覽我們的問答網頁,了解更多的資訊:https://www.2550irving.com/faq

國家環境政策法 (NEPA):評論回應和最終環境評估

請點擊此處查看2550 Irving的評論回應和最終環境評估

附加信息

2019 A提案-出租可負擔的多單位家庭房屋可用資金通知(NOFA)

這是一個確立發展機會的公共流程,資金的來源是2019年選舉中獲得三藩市選民通過的提案A資金。

TNDC NOFA 項目書 

TNDC在2550Irving街的發展項目書是由市長辦公室的住房及社區發展辦部(MOHCD)於2020年9月時選定的。

2550 Irving全市可負擔房屋貸款委員會購置/前期開發貸款評估

貸款委員會於2021年4月批准了$14,277,516美元收購/前期開發的貸款開發項目書和評估說明。

2020年三藩市房屋均勢第12號報告 

一份針對三藩市由2011年到2020年十年期間的可負擔房屋和市場住房產量的分析報告。這一分析是針對整個城市進行的,所轄區域監管採用的方法是計算新建可負擔住房,減去從“保護狀態”中刪除的住宅單位,作為預備新建和被允許新建單元的比例。第四區(日落區)是11個區中最不平衡的一個,累計住房餘額為-73.9%。如果將永久取消租金管制保護的單位計算在內,得到建造、修復和允許的71套可負擔住房,該區損失了461套租金保護單位。這淨損失便是390套可負擔住房。在過去十年中,第四區新建和批准的住房單位總數(包括可負擔住房和市價單位)也是眾區中最低的,僅為528套。

三藩市規劃的可負擔房屋額外津貼項目潛在的彈性地點分析 

規劃部門對房地產的分析,這些房地產可以舒緩市內居住人口密度上升的情況,以滿足城市在當前區域下的可負擔住房發展目標,包括2550Irving街地段。注:2550Irving將使用加州(居住)密度額外津貼,而非本地可負擔住房津貼計畫(AHBP);然而,根據當前區域的用途和允許(房屋建造)密度,該地段被確定為未充分利用的房地產。

規劃主任的第5號公告—最新的可負擔及扶持性質屋宇審批過程 

本公告描述了可負擔住房、混合收入住房和扶持性質住房專案部長級的審批流程,取消了進行CEQA審查的要求,並要求在某些法定時限內批准規劃的說明。SB-35,《可負擔住房精簡法案》在立法上獲得通過,並於2017年由時任州長傑瑞·布朗簽署成為法律。這法案適用於當前規劃週期內,所有收入類別低於其區域住房需求分配(RHNA)目標的每個加利福尼亞州的司法管轄區,並適用於三藩市的所有可負擔住房開發的專案。同樣,2018年,傑瑞·布朗將AB 2162簽署成為法律,並對扶持性住房開發授予了類似的簡化審批流程。上述精簡法適用於三藩市所有可負擔住房的發展。

規劃主任的第6號公告—實施州密度額外津項目 

本公告描述了州住宅密度津貼法,該法允許對可負擔住房開發提供額外的住宅密度和區域(發展)的特許或獎勵。這項法律適用於三藩市所有100%可負性質的開發項目,是發展可負擔房屋和在成本極高的市場上實現財務可操作性的關鍵。

 

三藩市規劃部城市設計指南 

三藩市規劃部門將此檔作為建築師和開發人員的資源發佈,以確保新開發專案符合其環境和現有條件,同時認識到開發設計隨著時間的推移而變化。

 

日落區邁進 

馬市參事,第四區青年和家用網絡,和三藩市規劃署攜手正在進在做需求評估,這將為未來第四區的社區規劃和當地投資奠定基礎。

 

MTA公交車邁進- N-Judah快車計劃 

SFMTA為提高N-Judah系統的可靠性和效率所做的努力的最新進展已經在他們的Muni網頁上有詳細更新的說明。

三藩市無家可歸者和扶持性房屋處的5年策略框架 

在我們共同努力下,幫助三藩市擺脫無家可歸者現象的過程中,TNDC與無家可歸者及援助性房屋處(HSH)密切合作。透過HSH的統籌入住制度(CES),我們可以為有扶持性房屋需要的人士提供適當的生活安排和服務幫助解決他們的需要。TNDC有35年服務居民的經驗,對HSH的目標和居民服務成果高度負責。TNDC的物業管理和租戶服務團隊合作緊密,專注於住房的穩定和保留,我們有著許多成功的個案。

政策連接:三藩市灣區地區的公平簡況 

該地區不斷增長的多樣化人口可以說是一項重要的經濟資產,這將繼續説明該地區在全球經濟中存有競爭力。但要充分利用這一資產,需要為有色人種社區和其他處於經濟階梯最底層、與該地區蓬勃發展的經濟脫節的人創造更多的機會和參與途徑。這意味著,除其他行動外,要確保整個地區的每一個社區都是一個機會社區,向他們提供繁榮所需的基本要素,包括位於優秀校區的可負擔房屋和交通的選擇。

CASA影響 -一攬子的15年緊急政策計劃應對三藩市灣區房屋危機 

這份建議書中的建議是由共同負責灣區住房建設的主要利益集團之間,經過頻繁對話後的成果。 

Mandarin oranges with stems and leaves in a produce box outside of a market.
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